またまた道路交通法が改正になりますよ〜！

ご存知の方も多いと思いますが、平成19年６月から『中型自動車免許』が新設されます。
従来の普通自動車と大型自動車の中間に、「中型（だいたい４トン車ぐらい）」サイズの
自動車カテゴリができるんです。

「まあ、特に関係ないかな♪〜(・ε・ )」
という人も多いでしょうが、普通車・大型車の運転可能範囲もちょっとずつ変更になるので
これから運転免許を取ろう…と少しでも考えているなら、改正前に取得してしまった方が
何かとおトクなことも多いんですよ☆

特に、大型免許の取得を考えている人は、改正後の新・大型免許は

・教習料金が高くなる
・教習車両が従来より大きいものとなるため、難しい

などなど、取得する際の負担が大きくなると想定されています。

合宿なら２週間程度で大型免許の取得も可能。
改正日が近くなればなるほど、かけこみ受講者が増えて教習所は混雑しますので
なるべく早めがいいですよ♪

【大型免許の合宿プランはこちら☆】
http://www.driver.jp/special_program/sp_middle.html

チェックしてみてくださいね(＾-＾)/　

１月31日に発表された石油統計速報（経済産業省）によると、
2006年のガソリン販売量は、1970年代のオイルショックのとき以来
なんと32年ぶりに前年割れしたそうです。

理由のひとつは、やはりここ数年のガソリン高騰の影響でしょうね。
石油情報センターが発表したレギュラーガソリンの価格（1月29日時点の
全国平均）は前週比0.5円安い1リットル132.2円。

この20週、値下がりはしているもののそれでも高い！
できるだけガソリン代を節約したくなるのは当然。
それがガソリンの買い控えにもつながっているのかも。

スタンドの店員さんに「燃費のいいドライビングテクニックを教えて」と
聞いてくる人も多いそうです。

いつもの運転をほんの少し変えるだけで、節約できて環境にも配慮できる
ポイントはこちら！

【１】急発進・急加速を避ける

ここでいう「急発進・急加速」は、信号が変わったとたんに
グッとアクセルを踏み込むような運転。
無意識に多くの人がやっていることですよね。

ガソリンが最も消費されるのが、アクセルを踏み込む瞬間とされています。
発進の際、一気にグッと踏むよりも、じわーっと数秒時間をかけて踏み込み、
徐々に加速していく方が効果的。

オートマ車の場合は、ブレーキから足を離しただけで徐々に動き出す
「クリープ現象」を上手に使えば無理なく発進・加速ができますよ。


【２】タイヤの空気圧は適正に！

空気圧不足は走行抵抗を増加させ、市街地走行で2.5％・高速走行で4.8％も
燃費が悪化するというデータがあります（参考・ＪＡＦ）
ＪＡＦロードサービスに寄せられるタイヤトラブル件数は、年間30万件にも
上るとのこと。

タイヤの空気は自然に抜けていってしまうからこまめな点検が必要
なんですが、つい忘れてしまう人が多いんでしょうね。

ガソリンスタンドでは「混雑時に関わらず、空気圧チェックをします」
というところも。
もし適正でなければすぐに改善できる点なので、燃費の向上→節約に
つながりやすいですよ！　今すぐチェック☆


【３】暖機運転はほどほどに

最近のクルマは、ほとんど暖機運転の必要がなくスタートできます。
それでも冬の朝など、なんとなく習慣で暖機してしまう方も多いのでは？

ところが気温５℃でエンジン始動後すぐスタートした場合に比べ、
暖機の時間を取って10分後にスタートした場合、なんと20cc以上の
ガソリンをムダに消費してしまうんです！

「暖機をしないとなんとなく不安だなぁ」という人も、
始動後ややゆっくりめに走行するだけで充分クルマは暖まります。
この場合も急発進・急加速を避けてくださいね。


一般的に『節約ドライブ術』『エコドライブ』と呼ばれているものは、
もっとたくさん項目があります。ここでは、すぐに実施できて効果の高い
ものを３つだけ挙げてみました！

クルマの買い替えを考えている人は、ハイブリッド車や軽自動車などの
低燃費車を選ぶのもオススメ。

節約もエコも、結局は「安全運転」につながることばかりです。
ゆっくり走行が基本ですが、他のクルマの邪魔になったり、渋滞の原因を
つくるような極端なゆっくり走行はかえって危険。

あくまで流れに乗って、スムーズに節約してくださいね！


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